Кто бы мог подумать, что выбор автомобиля станет столь сложным испытанием! Хочешь машину — получай ее в кредит! И вот ты уже сидишь у консультанта, который ловко уговаривает тебя на климат-контроль, супергромкую сигнализацию и звуковую систему последней версии. А тут еще и армированные диски предложат!
Но, кажется, все это влетит в кругленькую сумму. Так что изначально запланированные 20 тысяч вырастают до 30.
Платить за машину 3 года? Не проблема! Банк предложит растянуть кредит на 5 лет. Вот только за это время можно успеть изменить свое отношение к автомобилю хотя бы пару раз.
Ведь как показывает статистика, треть новых водителей разочаровывается в своем выборе уже через год.
А половина всех автовладельцев меняет машину в среднем через 3 года. Каждый год автопром выпускает новые модели, которые так и манят своим блеском. Погасив кредит за 3 года, можно продать старую машину и прикупить что-то новенькое или обменять по программе «трейд ин».
Долгосрочный кредит не даст такой возможности.
И помни, что как только вы выезжаете из салона на новенькой машине, ее стоимость уже падает на треть! И так будет продолжаться. Страховка может не учитывать эту амортизацию, а расходы останутся стабильными.
Процентная ставка тоже имеет значение: пять лет под 15% обернутся для вас переплатой в 75%. Чем дольше кредит, тем больше переплачиваете.
Так что если точно знаешь, что будешь ездить на этой машине более 5 лет — бери кредит на пять лет. Но не увлекайся усовершенствованиями — потом всегда успеешь их добавить. А может быть, после всех этих мыслей про кредиты и амортизацию проще просто остаться на своем хорошем стареньком жигуле и радоваться жизни?
Ведь как говаривал классик: «Счастья нет ничего дороже!»